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21 janvier 2016 4 21 /01 /janvier /2016 17:50
La Norvège pourrait être amenée à commander dix F-35 de moins que prévu. photo Lockheed Martin

La Norvège pourrait être amenée à commander dix F-35 de moins que prévu. photo Lockheed Martin

 

20/01/2016 par Antony Angrand – Air & Cosmos

 

La Norvège va devoir très certainement revoir le nombre de F-35 commandés. Avec un prix du baril de pétrole toujours au plus bas et une monnaie nationale qui rend les JSF encore plus coûteux une fois leur prix converti en dollars américains, la ministre de la défense Ine Eriksen Søreide travaille actuellement sur un plan à long terme afin d'enrayer le sous-financement chronique des forces armées norvégiennes. Ce plan pourrait être révélé ce printemps.

Si le nombre de F-35 commandés n'est pas revu à la baisse, la Norvège se verra très certainement obligée de procéder à des coupes claires dans le budget de la défense ou de faire appel de manière beaucoup plus importante à l'Otan.

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13 novembre 2015 5 13 /11 /novembre /2015 08:50
Coup de filet contre un réseau djihadiste européen

 

12.11.2015 Romandie.com (ats)

 

La police italienne a annoncé jeudi un coup de filet contre un réseau djihadiste présent dans plusieurs pays européens, dont la Suisse. Ce réseau prévoyait des opérations pour tenter d'obtenir la libération de son chef détenu en Norvège. Les mandats d'arrêt concernent 17 personnes, 16 Kurdes et un Kosovar. Six membres du réseau ont été arrêtés en Italie, quatre au Royaume-Uni, trois en Norvège, tandis que plusieurs sont partis se battre en Irak et en Syrie au côté de l'Etat islamique (EI). Deux mandats d'arrêt ont été adressés à la Suisse, dont un concernant une personne présumée morte au combat en Syrie, ont rapporté les agences de presse italiennes. Des perquisitions ont également eu lieu en Suisse. Les autorités fédérales ont reçu une demande d'entraide des autorités italiennes et ont mené, dans ce cadre, "diverses mesures coercitives" en Suisse alémanique, a indiqué le Ministère public de la Confédération (MPC) à l'ats. La police judiciaire fédérale et les polices cantonales ont été engagées.

 

Disciples du Mollah Krekar

Selon les enquêteurs, les membres de ce réseau sont des disciples de Najmuddin Ahmad Faraj, dit Mollah Krekar, un prédicateur fondamentaliste kurde irakien de 59 ans, établi en Norvège depuis 1991. "L'importance de cette opération est d'avoir démantelé une cellule intégrée qui comprenait, outre l'Italie, le Royaume Uni, la Norvège, la Finlande, la Suisse et l'Allemagne", a déclaré à la presse le commandant Giovanni Governale, un responsable du groupe des opérations spéciales (ROS) des carabiniers italiens. Le réseau se développait "sur internet à travers des procédures 'noires', des plateformes peu connues que nous avons réussi à pénétrer", a-t-il ajouté. Cette opération des forces de l'ordre avait permis d'"annuler une procédure de recrutement, d'envoi au combat à l'étranger".

 

Attentats-suicide planifiés

Selon le commandant Governale, le groupe "s'apprêtait à poursuivre l'envoi à l'étranger de nombreux autres djihadistes", comme "il s'apprêtait à exécuter des attentats, y compris des attentats-suicide, pour essayer de faire libérer leur chef". Le mollah Krekar est considéré en Norvège comme une menace pour la sécurité nationale. Il est sous le coup depuis 2003 d'un arrêté d'expulsion qui n'a toujours pas été exécuté en l'absence de garanties sur son sort en Irak où il risque la peine de mort. Il avait cofondé dans ce pays Ansar al-Islam, un groupe islamiste qu'il affirme ne plus diriger depuis 2002. Il figure, avec ce groupe, sur la liste des personnes et organisations terroristes des Etats-Unis et de l'ONU.

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5 novembre 2015 4 05 /11 /novembre /2015 13:50
Patrolvessel KV Nordkapp (W 320) in the Adventfjord, Spitsbergen photo Prillen

Patrolvessel KV Nordkapp (W 320) in the Adventfjord, Spitsbergen photo Prillen

 

11/04/2015  Oliver Austin - DefenceIQ

 

This November, Norwegian Navy’s Nordkapp-class offshore patrol boats are to be fitted with the SIGMA 40 laser-gyro navigation systems, developed and manufactured by France-based Sagem.

 

The standalone system is designed to guarantee high-precision navigation even in the harshest environments. The Royal Norwegian Navy is said to have opted for SIGMA 40 because of its sustained performance under the country’s specific maritime conditions, including fjords, inclement weather and ice. The system also offers long-term resistance to shocks, complying with with shock resistance specifications in the military standard MIL-S 901 D.

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9 octobre 2015 5 09 /10 /octobre /2015 16:50
Norwegian Government Proposes Significant Defence Budget Boost

 

Oct 9, 2015  defense-aerospace.com

(Source: Norway Ministry of Defence; issued Oct 8, 2015)


The Norwegian Government proposes a 9.8% real terms defence budget increase for 2016, including a near doubling of funding for the F-35, a significant strengthening of the Intelligence Service and increased High North patrols.

The Norwegian Intelligence Service, the P-3C Orion Maritime Patrol Aircraft and forward deployed submarine patrols all receive additional funding in the Norwegian Government’s 2016 budget proposal that was presented on the 7th of October.

The majority of the increase comes from a near doubling of the funding related to the Norwegian acquisition of the F-35, which ensures that the Norwegian procurement of the F-35 will proceed as planned.

The overall priorities in the Government’s budget proposal are in line with the recommendations presented by the Chief of Defence on the 1st of October 2015 in his Strategic Military Review, and helps increase the defence budget’s share of Norway’s GNP to a projected 1.54 %.

“The Norwegian Government takes the new security situation very seriously, and in 2016 we intend to follow up on our stated intention of strengthening the Norwegian Armed Forces in areas which allow its operational capabilities to grow in both the short and the long term. A considerable strengthening of the Norwegian Armed Forces is required in order to ensure that we develop capabilities for the future that are both relevant and modern, and which improve our ability to deter the use of force against both Norway and the wider NATO-alliance.

“Both our F-35-procurement and the new base at Ørland are key components to this effort, and of great importance to this Government, and therefore constitute a significant portion of the proposed increases,” says Norwegian Minister of Defence, Ms. Ine Eriksen Søreide.

Increased Funding for the Procurement of New Combat Aircraft with Associated Infrastructure

To support Norway’s continued acquisition of the F-35 along with its associated infrastructure the Government proposes a 2016 budget allocation of NOK 8.6 billion. While this proposal includes NOK 1.1 billion re-allocated from the 2015 budget due to planned payments that have been postponed, this nevertheless constitutes a near doubling of the 2015-level.

Also covered by the funding increase are additional funds for the construction of the new F-35-base at Ørland Main Air Station, where several projects are already underway to prepare for the arrival of the first F-35 in Norway in 2017.

The Norwegian Parliament has already authorized the procurement of 22 of the 52 aircraft Norway plans to procure, which includes deliveries up to and including 2019. In the 2016 budget, the Government requests authorization to begin procurement of an additional six aircraft for delivery in 2020.

On Tuesday the 6th of October the Norwegian acquisition of the F-35 reached another milestone as the second F-35 for Norway, AM-2, completed a successful test flight from Lockheed Martin’s facility in Fort Worth, Texas. This was the first flight for a Norwegian F-35, and comes only two weeks after the formal roll-out ceremony for the first Norwegian F-35.

A Strengthened and Modernized Intelligence Service

The Norwegian Government is proposing a considerable and necessary investment in the Norwegian Intelligence Service, above and beyond the levels indicated in the current Long Term Plan for the Norwegian Armed Forces. By modernizing both the technologies and capabilities of the Intelligence Service, it will become better prepared to address current and future challenges in line with the rapid technological advancement and developments in both Norway’s immediate region and in other areas around the globe.

In its 2016 budget proposal, the Government consequently proposes a funding increase for the Intelligence Service of NOK 370 million, of which NOK 250 million are fresh funds added to the defence budget.

Improved Navy Maintenance and Increased High North Patrols

The Government proposes several measures intended to strengthen the operational readiness of the Norwegian Navy, and to increase the patrol activity of its submarines and the Air Force’s P-3C Orion Maritime Patrol Aircraft in the High North.

By adding NOK 320 million to the Navy maintenance budget, the Government aims to reduce the current maintenance backlog on its vessels, thereby improving its ability to maintain the level of activity described by the current Long Term Plan. This additional funding also creates additional opportunities for the maritime industries on the Norwegian West Coast, and is part the Government’s effort to boost Norwegian employment levels.

Beyond maintenance, the budget proposal also includes funding dedicated to strengthening Norwegian High North Patrols, with an additional NOK 62 million to allow an Ula-class submarine to be forward-deployed to Ramsund Naval Station, where two crews will rotate to enable a total of about 250 sailing days annually in the High North.

The proposal also includes NOK 35 million in additional funds for the P-3C Maritime Patrol Aircraft, enabling both longer and more frequent patrols in the High North, strengthening Norway’s ability to ensure adequate surveillance and enforce Norwegian sovereignty in the region.

Funding for Continued International Engagements

The budget proposal includes additional funding to extend Norway’s participation in two important international missions, including NOK 82 million to support the deployment of one C-130J along with staff officers to support the UN-operation MINUSMA in Mali for an additional ten months, and NOK 7 million to support Norway’s participation in operation Triton in the Mediterranean Sea.

Continued Overall Modernization

Even as funding for the F-35 ramps up, Norway continues the overall modernization of its Armed Forces, funding more than 20 projects in various stages of completion through the proposed defence budget for 2016. These include the ongoing modernisation of the Army’s CV90-fleet, and a new logistics vessel for the Navy. The budget proposal also presents a new project for Parliamentary approval which by 2020 will provide 320 light vehicles along with associated support equipment for the Norwegian Home Guard, at an estimated cost of NOK 527 million.


Key figures:
2016 Defence Budget Proposal: NOK 49.066 bn (+ NOK 4.29 bn from 2015 in real terms), of which:
-- Procurement: NOK 12.380 bn
-- Infrastructure: NOK 3.206 bn

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6 octobre 2015 2 06 /10 /octobre /2015 16:50
Norwegian Army has been receiving training equipment from Saab since 2003. Photo Saab AB

Norwegian Army has been receiving training equipment from Saab since 2003. Photo Saab AB

 

01 October 2015 Saab Press release

 

Defence and security company Saab has received an order from the Norwegian Defence Logistics Organisation (NDLO) to supply the Norwegian Combat Training Centre with advanced training and simulation systems, plus support. The order amounts to SEK141 million and delivery will be from 2016 to 2020.

 

Saab’s business unit Training and Simulation has supplied the Norwegian Army with training equipment since 2003. Today’s order is a continuation of the existing service contract but also includes an upgrade of the training facility. The Norwegian Army will be the first customer to receive Saab’s new generation sight simulator unit for vehicles, ensuring a more realistic training experience.

 

“NDLO is pleased to continue the good cooperation we have had with Saab for several years. This ensures access to advanced training for the Norwegian Army,” says Brigadier Bjarne Nermo, head of NDLO Land Systems Division.

 

“We are very happy to continue our long and close cooperation with the Norwegian Army. Together we will expand and improve the current training capabilities at the Norwegian Combat Training Centre,” says Dag Wikören, head of marketing and sales for Saab in Norway.

 

The Norwegian Combat Training Centre consists of a complete battalion-level training system for soldiers, vehicles, anti-tank weapons along with a first-class exercise control system.

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21 septembre 2015 1 21 /09 /septembre /2015 07:50
MQ-4C Triton photo US Navy

MQ-4C Triton photo US Navy

 

15 September, 2015 BY: Beth Stevenson - FG

 

London - Ahead of the release of the UK’s Strategic Defence and Security Review (SDSR) next month, Northrop Grumman remains hopeful that the nation’s maritime patrol capability gap can be filled with its MQ-4C Triton high-altitude, long-endurance (HALE) unmanned air vehicle.

 

This is not the first time that Northrop has expressed interest in the UK as a customer for the Triton, and it is eagerly awaiting the review in the expectation that it will address the shortfall in maritime surveillance. “SDSR is ongoing and we’re watching that very closely. We’re hoping that they’ll get a maritime patrol aircraft (MPA) out of it,” says Drew Flood, Triton programme executive for Europe at Northrop. The UK appears to favour the acquisition of the manned Boeing P-8 Poseidon aircraft, and Northrop hopes that it will follow the lead of the US Navy and Royal Australian Air Force in supplementing that platform with the MQ-4C.

 

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20 septembre 2015 7 20 /09 /septembre /2015 16:50
photo Marine Nationale

photo Marine Nationale

 

by

 

A submarine may be subject to enemy action, mechanical failure, accidental damage or collision that results in it being immobilised. In these circumstances the crew will need to escape or be rescued quickly. The UK, Norway and France maintain the NATO Submarine Rescue System (NSRS) to provide timely and effective rescue.

This is another Think Defence Project, greatly expanded and updated from various posts, collected on a single page.

 

Click to read more…

 

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17 septembre 2015 4 17 /09 /septembre /2015 16:50
Norway’s new fighting vehicles


17 sept. 2015 by NATO

 

Norway has modernized its fleet of infantry fighting vehicles by buying 144 of the latest technologically advanced CV90 vehicles, the biggest procurement project ever for the army.

The vehicles will bolster and strengthen two battalions of the Norwegian Army’s mechanized infantry.

The country’s Minister of Defence Ine Marie Eriksen Soreide says “We are not only building defence capacities for Norway, but for NATO”.

The unveiling took place yesterday in Setermoen, northern Norway.

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16 septembre 2015 3 16 /09 /septembre /2015 07:50
Marines: Preparing For A Baltic War

 

September 15, 2015: Strategy page

 

Fear of Russia is creating a new military alliance in northern Europe. Since 2014 Sweden and Finland, while not NATO members, have been training with other Baltic states (Denmark, Norway, Poland, Estonia, Latvia and Lithuania) that are. This year Sweden and Finland participated (along with 15 other nations) in the BALTOPS naval exercise. The 5,600 troops involved were mainly concerned with confirming that everyone’s equipment, procedures and communications worked as needed for joint naval and amphibious operations.

 

One of the things the 2015 BALTOPS was concerned with was defending Gotland; a key Swedish island between Sweden and Latvia. Whoever controls Gotland dominates the eastern Baltic and access to most of the Swedish coastline. BALTOPS planners also examined retaking Gotland if Russia were to seize it, which Sweden sees as an increasing possibility. Sweden now plans to increase the Gotland garrison and build more fortifications.

 

BALTOPS also worked on amphibious operations in the Baltic States (Latvia, Lithuania, Estonia), which are now NATO members and threatened by Russia. Sweden and Finland have long been allies and are increasing their military cooperation and coordination.

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15 septembre 2015 2 15 /09 /septembre /2015 12:50
Sigma 40 à gyrolaser. (Photo Sagem)

Sigma 40 à gyrolaser. (Photo Sagem)


 

Salon DSEI, Londres, 15 septembre 2015 - source Sagem / Safran

 

Sagem (Safran) vient de remporter une compétition auprès de la Marine royale norvégienne pour la modernisation du système de navigation de ses trois patrouilleurs océaniques de la classe Nordkapp. Unités armées de plus de 3 300 tonnes, ces bâtiments porte-hélicoptères seront équipés de systèmes de navigation à gyrolaser SIGMA 40. 

Développée et produite par Sagem, la centrale SIGMA 40 est un système inertiel à gyrolaser conçu pour garantir des mesures de navigation très précises dans les milieux les plus sévères. Opérant de manière entièrement autonome, SIGMA 40 contribue à l'efficacité des systèmes embarqués et au succès des missions les plus exigeantes des navires de combat. 

Le choix de la marine norvégienne pour la centrale SIGMA 40 de Sagem a été motivé par la très bonne tenue de performances obtenues dans les conditions de navigation spécifiques à la Norvège (fjords, météo, glace,…). La résistance de la SIGMA 40 à des chocs intenses sur une durée longue a été un élément déterminant dans le choix des opérationnels. SIGMA 40 est en effet l'une des rares centrales de navigation navale conformes aux spécifications de résistance aux chocs telles qu'énoncées dans la norme MIL-S 901 D.

Ce nouveau contrat vient conforter un partenariat de 20 ans avec la Marine royale norvégienne dans le domaine des systèmes de navigation, Sagem exerçant également une mission de conseil auprès de son client. La centrale SIGMA 40 XP de Sagem avait été sélectionnée par la marine norvégienne pour la modernisation à partir de 2008 des systèmes de navigation des six sous-marins ULA de la marine norvégienne. 

La centrale de navigation SIGMA 40 équipe à ce jour plus de 500  bâtiments de combat et 75 sous-marins, notamment les unités de premier rang les plus innovantes, telles que les frégates européennes FREMM et Horizon, les BPC Mistral et le porte-hélicoptère amphibie coréen LPX Dokdo. En version SIGMA 40XP, elle a été choisie pour les sous-marins classiques Scorpène de DCNS, pour la modernisation des systèmes de navigation des sous-marins nucléaires d'attaque de la classe Améthyste et pour l'équipement des futurs Barracuda. 

Sagem maîtrise l'ensemble des technologies inertielles (mécanique, laser, fibre optique, vibrant) et affiche plus de 60 ans de savoir-faire dans les systèmes de navigation civils et militaires, en France et à l'international.

* * *

Sagem, société de haute technologie de Safran, est un leader mondial de solutions et de services en optronique, avionique, électronique et logiciels critiques, pour les marchés civils et de défense. N°1 européen et n°3 mondial des systèmes de navigation inertielle pour les applications aéronautiques, marines et terrestres, Sagem est également n°1 mondial des commandes de vol pour hélicoptères et n°1 européen des systèmes optroniques et des systèmes de drones tactiques. Présents sur tous les continents via le réseau international de Safran, Sagem et ses filiales emploient 7 600 personnes en Europe, en Asie Pacifique, en  Amérique du Nord et en Amérique du Sud. Sagem est le nom commercial de la société Sagem Défense Sécurité. Pour plus d'informations : www.sagem.com  

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27 août 2015 4 27 /08 /août /2015 07:50
photo Armée de l'Air

photo Armée de l'Air

 

26/08/2015 Armée de l'air

 

Du 20 août au 7 septembre 2015 se tient l’exercice « Arctic Thunder » en Norvège. Placée sous le signe de l’entraînement en conditions réelles, cette campagne de tir air-sol « valorisée » se déroule au profit de quatre Mirage 2000D de Nancy et de quatre Mirage 2000N d’Istres. Plus de 200 aviateurs sont mobilisés à cette occasion.

 

Après un convoyage ayant mobilisé deux C135, le 20 août, les chasseurs français sont arrivés sur la base aérienne de Banak, située au-delà du 70e parallèle Nord, à l’extrémité du pays. Dès les 22 et 23 août, les aviateurs français ont pu découvrir leur nouvelle zone d’entraînement grâce à des vols de familiarisation.

 

Pour l’exercice « Arctic Thunder » 2015, les autorités norvégiennes ont une fois de plus mis à disposition des pilotes français le champ de tir de Halkavarre, situé à 20 km de la base de Banak. Le très grand choix de cibles (près d’une cinquantaine), les grandes dimensions du champ de tir, ainsi que les faibles restrictions en termes de survol, permettent aux aviateurs français de s’exercer dans des conditions proches de celles rencontrées en déploiement lors d’une opération extérieure.

 

Les Mirage 2000D et Mirage 2000N délivrent ainsi, depuis le 24 août, des munitions dites «bonnes de guerre», dont notamment des GBU 49 équipés de kits de guidage laser ou GPS, des GBU 12 et des Mk 82. Habitués à évoluer côte-à-côte, en patrouille mixte, pilotes et navigateurs de ces deux types d’appareils opèrent d’ailleurs actuellement quotidiennement depuis la Jordanie dans le cadre de l’opération Chammal.

 

Initié en 2014 avec la participation de onze Rafale, l’exercice « Arctic Thunder » se perpétue cette année jusqu’au 7 septembre, apporte une véritable plus-value à l’entraînement tactique des équipages français.

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26 août 2015 3 26 /08 /août /2015 16:50
photo NATO

photo NATO


26 août 2015 by NATO

 

Lieutenant Colonel Ivar Magne Stene is a Norwegian fighter pilot in NATO’s Baltic Air Police Force. He tells NATO Channel about what it takes to be a fighter pilot.

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12 juin 2015 5 12 /06 /juin /2015 07:50
Photo Christian Decloedt - MIL.be

Photo Christian Decloedt - MIL.be

 

10/06/2015 Kurt Verwilligen – MIL.be

 

Composante Air,F-16,10 Wing Tactique,2 Wing Tactique,

 

Il y a quarante ans, cinq pays amorçaient le programme d'achat des avions de combat F-16. Ce mardi 9 juin 2015, les membres du Multi National Fighter Program (MNFP) fêtaient l'événement sur la base aérienne de Beauvechain.

 

Le F-16, de sa version initiale aux améliorations soutenues visant à relever les défis de la guerre aérienne moderne, marque l'un des plus grands succès en matière de développement de systèmes d'armes.

 

Le MNFP F-16 est né le 10 juin 1975, après signature des ministres de la Défense de la Belgique, du Danemark, des Pays-Bas, de la Norvège et du Secrétaire de la Défense des États-Unis d'un Memorandum of Understanding (MOU), charte fondamentale du programme destinée à développer et produire le chasseur multirôle F-16. En 2002, le Portugal devenait le sixième membre du consortium.

 

Après la production et la livraison des avions, le partenariat s'est poursuivi. C'est sur base du programme MNFP que les États-Unis ont offert aux participants la poursuite de la mise à jour du programme Mid-Life Update des F-16 (MLU) en novembre 1987. Ce programme a pour objet l'accroissement de la performance opérationnelle de l'avion, l'amélioration de sa fiabilité, l'assurance des entretiens et de l'appui au-delà de 2023.

 

Aujourd'hui, grâce au MNFP, les nations participantes bénéficient d'un système d'armes de haute technologie qui reste adapté aux conflits actuels et futurs. En partageant les coûts de développement, les pays partenaires trouvent une solution face aux restrictions économiques.

Photo Christian Decloedt - MIL.bePhoto Christian Decloedt - MIL.be

Photo Christian Decloedt - MIL.be

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8 juin 2015 1 08 /06 /juin /2015 16:50
40 ans du F-16 Multinational Fighter Programm (MNFP)

 

05/06/2015 par MIL.be

 

Le mardi 9 juin 2015 le "F-16 Multinational Fighter Program" (MNFP), l’organisme chargé du développement, de la production et de la modernisation du F-16, célèbre son 40e anniversaire de coopération fructueuse sur la base aérienne de Beauvechain.

 

Les quatre partenaires fondateurs européens (Belgique, Danemark, Pays-Bas et Norvège) et les Etats-Unis ont conclu le 10 juin 1975 un accord de coopération pour l’acquisition, la production et la maintenance du F-16 durant toute sa vie opérationnelle. Le Portugal est devenu le 6e partenaire en 2002.

 

Grâce au MNFP et la programmation de la modernisation continuelle du F-16, dont le ‘Mid-Life Update’ est l’étape la plus importante, les forces aériennes participantes disposent d’un système d’arme high-tech qui reste pertinent dans les conflits actuels et à venir. En partageant ainsi les coûts de développement on a pu fournir une réponse à la réalité économique des pays partenaires.

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4 juin 2015 4 04 /06 /juin /2015 11:20
PD-100 Black Hornet photo ProxDynamics

PD-100 Black Hornet photo ProxDynamics

Des mini-drones serviront dorénavant d'éclaireurs aux blindés sur les champs de bataille (ProxDynamics)

 

3 juin 2015 par Jacques N. Godbout – 45eNord.ca

 

Kongsberg Gallium, une entreprise de localisation géospatiale et de logiciels de visualisation d’Ottawa, a annoncé récemment la sortie d’une nouvelle version de son Système de commandement intégré (ICS) de véhicule qui permet désormais aux commandants de véhicules blindés d’explorer et de voir champ de bataille à l’aide de mini drones.

 

Le système de commandement intégré est un système logiciel utilisé au sein de l’OTAN qui relie tous les capteurs et les systèmes dans un véhicule blindé de combat en utilisant le standard ouvert de Service de distribution des données (DDS).

 

La plate-forme de ICS fournit aux commandants de véhicules sur le champ de bataille un portrait de la situation, des menaces immédiates, et de l’emplacement du véhicule, et fournit un moyen de contrôler et d’interagir avec tous les capteurs et les systèmes sur le véhicule.

 

Récemment, Kongsberg Gallium a intégré au système le drone PD-100 Black Hornet de la société norvégienne la ProxDynamics. Dans un scénario digne d’un film de science fiction, le système utilise de minuscules drones volants qui peuvent tenir dans dans la poche de l’uniforme de combat d’un soldat et rapidement et facilement déployés sur le champ de bataille

 

PD-100 Black Hornet photo ProxDynamics

PD-100 Black Hornet photo ProxDynamics

Les données vidéo et de position des drones sont transmises directement sur l’écran ICS dans le véhicule.

 

L’intégration du PD-100 de ProxDynamics comme éclaireur permet aux commandants de véhicules de débusquer les menaces potentielles, les embuscades ou les obstacles sans risquer le véhicule et l’équipage.

 

Kongsberg Gallium et ProxDynamics ont d’ailleurs fait la démonstration de cette technologie au salon de la défense CANSEC à Ottawa les 27 et 28 mai.

 

Le système pourra être déployé dans des véhicules de combat de l’OTAN dès 2016.

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1 juin 2015 1 01 /06 /juin /2015 16:50
photo Marine Nationale

photo Marine Nationale

 

01/06/2015 Sources : Marine nationale

 

Du 27 au 31 mai 2015, le BCR Somme a fait escale à Narvik (Norvège), dans le cadre des commémorations de la bataille de Narvik (avril - juin 1940), aux côtés des détachements et représentants des forces armées norvégiennes, polonaises, britanniques et allemandes.

 

C’était pour la ville de Narvik l’occasion de commémorer le 75ème anniversaire de la bataille navale et terrestre qui suivit l’invasion de la Norvège par les allemands. Les combats se déroulèrent du 9 avril au 28 mai 1940, jour de la reprise de la ville par les forces Alliés (France, Pologne, Royaume-Uni, Norvège) engagées contre les 5000 « alpen jaeger » et marins du général allemand Eduard Dietl.

 

Un corps expéditionnaire français de 13 000 hommes, placés sous les ordres du Général Béthouard et composé de deux demi brigades de chasseurs alpins, de la 13ème demi-brigade de Légion Étrangère (DBMLE), d’une compagnie d’artillerie et de la brigade autonome polonaise des chasseurs de Podhale, opéra le débarquement de vive force qui réussit à libérer la ville et à repousser les allemands sur la frontière suédoise.

 

Les représentants et autorités locales et étrangères ont embarqué le 27 mai à bord du Magnus Lagabote (bâtiment de commandement et de support logistique des Gardes Côtes norvégiens) pour déposer des gerbes en mer à l’emplacement des épaves des bâtiments norvégiens, polonais, britanniques et allemands coulés et sabordés entre avril et mai 1940 dans l’Ofotjorden, face à la ville.

 

Le 28 mai, les cérémonies se sont déroulées en présence du Prince héritier de Norvège, son altesse royale le Prince Haakon, du Ministre de la Défense norvégien Mme Ine Eriksen Soreide, et du chef d’Etat major des armées norvégien, le Lieutenant Général Morten Haga Lunde, venus commémorer un moment important de l’histoire militaire du pays.

 

Sur les rangs, les marins du détachement de la Somme étaient présents aux côtés du détachement de chasseurs polonais et des sections norvégiennes composées de jeunes appelés effectuant leur service national. Après une cérémonie au Mémorial des Anciens Combattants, les troupes se sont rendues au cimetière de Narvik pour rendre hommage aux 8 500 soldats tombés au cours des combats, avant de défiler dans le centre ville.

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11 mai 2015 1 11 /05 /mai /2015 11:50
photo Marine Nationale

photo Marine Nationale

 

07/05/2015 Marine nationale

 

L’exercice de lutte anti-sous-marine Dynamic Mangoose 2015, organisé par l’OTAN, a commencé lundi 4 mai, au large de la Norvège. Des navires, des sous-marins et des avions venant de 10 pays alliés et d’une nation partenaire ont convergé vers la mer de Norvège pour s’entraîner à la lutte anti-sous-marine et anti-surface. C’est le cas de la frégate Latouche-Tréville  et du bâtiment ravitailleur Somme qui a rejoint la zone d’exercice après sa dernière mission d’accompagnement de la frégate Hermione.

 

Des sous-marins allemands, norvégiens, suédois et américain, placés sous le contrôle opérationnel du NATO Submarine Command (COMSUBNATO), ont rejoint 13 navires de surface canadiens, allemands, français, néerlandais, norvégiens, polonais, espagnols, turcs, britanniques et américains, placés sous le commandement du Standing NATO Maritime Group TWO (contre-amiral Brad Williamson). Deux navires de recherche, le norvégien H.U.SVERDRUP et le NRV Alliance appartenant à l’OTAN, participeront aussi. La Norvège apportera son soutien sur la base navale de Haakonsvern et sur la base aérienne de Sola.

 

Pour simuler un environnement multi-menaces, 3 avions de patrouille maritime (France et Allemagne) décolleront depuis la base de Sola sous le contrôle opérationnel du NATO Maritime Air Command (COMMARAIR), installé sur la base pour la durée de l’exercice.

L’objectif de cet exercice est d’apporter à tous les participants un entraînement complexe et difficile pour améliorer leur interopérabilité et leur efficacité dans la lutte anti-sous-marine et la lutte anti-surface. L’exercice Dynamic Mangoosemet l’accent sur la sécurité de tous les participants.

 

Chaque navire de surface, placé sous le commandement tactique du SNMG2, aura l’occasion de mener des opérations de lutte anti-sous-marine. Les sous-marins seront tour à tour, chasseurs et proies, coordonnant étroitement leurs efforts avec les participants aériens et de surface.

photo Marine Nationale

photo Marine Nationale

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31 mars 2015 2 31 /03 /mars /2015 07:40
Dans l’Arctique, une ancienne base de l’Otan aujourd’hui mouillage russe

Photo prise de 1er décembre 2008 de la base sous-marine d'Olavsvern vendue quelques années auparavant à la Russie (Photo Bjornbakk, Jan-Morten. AFP)

 

31 mars 2015 Liberation.fr (AFP)

 

D’anciens hauts gradés norvégiens pestent contre l’erreur qu’a commise le pays en cédant une base sous-marine secrète dans l’Arctique, d’autant plus qu’elle accueille aujourd’hui... des navires russes.

 

Terrain de chasse des sous-marins soviétiques et de l’Otan au temps de la guerre froide, les eaux de l’Arctique ont regagné une importance stratégique à l’aune des dernières tensions entre la Russie et l’Alliance atlantique, jamais vues depuis la chute de l’Union soviétique.

 

Faute d’avoir anticipé la remontée en puissance du géant russe qui déploie en mer de Barents son imposante flotte du Nord, la Norvège a décidé en 2008, dans un contexte régional alors apaisé, de se séparer de la base d’Olavsvern, près du port de Tromsø.

 

En renonçant à cet énorme complexe logistique logé dans les entrailles d’une montagne protectrice, le pays scandinave a privé ses sous-marins d’un point d’appui crucial dans le Grand Nord, les obligeant à parcourir des centaines de milles supplémentaires pour rallier ce qui constitue leur principal théâtre d’opérations.

 

Sept ans plus tard, la décision du pouvoir politique nourrit toujours les rancoeurs, notamment parmi les officiers supérieurs à la retraite, plus prompts à s’exprimer que leurs collègues d’active.

 

«On a vendu la seule base digne de ce nom qu’on avait là-haut. C’est de la pure folie», fulmine l’ex-vice-amiral Einar Skorgen, ancien commandant de la Marine dans le Nord de la Norvège.

 

«Nous sommes les seuls avec la Russie à opérer en permanence en mer de Barents, où nous avons une frontière commune. Il est évident que notre Marine doit y être stationnée, y compris nos sous-marins», déplore-t-il. «Si les bateaux ne sont pas là où on en a besoin, autant les mettre au rancart».

 

La potion est d’autant plus amère qu’après avoir été mise en vente sur un site d’annonces en ligne sans trouver acquéreur, la base qui a coûté près de 4 milliards de couronnes (environ 500 millions d’euros) financés par l’Otan a été bradée moins de 40 millions à un homme d’affaires.

 

Ce dernier loue maintenant les quais à des navires russes de recherche ou de collecte de données sismiques. Trois d’entre eux ont ainsi passé l’hiver dans ce qui était il y a peu un site jalousement gardé.

 

«Il n’y a plus rien de secret autour de cette base», se défend le nouveau propriétaire, Gunnar Wilhelmsen. «Plus depuis que l’armée et l’Otan ont convenu de la mettre en vente sur internet, photographiée dans ses moindres recoins», explique-t-il à l’AFP.

 

- 'Gaffe' historique -

 

Le hic, c’est que l’on prête aux navires russes des capacités utiles aux militaires comme, par exemple, l’étude des fonds marins ou du littoral avec, au besoin, des sous-marins de poche.

 

«La Russie est un pays où l’État a un droit de regard dans toutes les activités commerciales ou semi-publiques. C’est clair: il y a peu de gens qui savent ce qui se passe à partir de ces bateaux», souligne l’ex-vice-amiral Jan Reksten, ancien numéro deux de l’armée norvégienne.

 

Olavsvern, «c’est une double perte pour notre pays: la défense norvégienne a perdu une base importante et maintenant ce sont des bâtiments russes qui viennent y mouiller», regrette-t-il.

 

Ironie du sort, la décision de fermer a été prise par le gouvernement de Jens Stoltenberg, devenu depuis secrétaire général de l’Otan, un poste d’où il exhorte aujourd’hui les pays membres de l’Alliance à ne pas baisser la garde.

 

Pour Kjell-Ola Kleiven, blogueur sur les questions de sécurité, l’épisode est «la plus grosse gaffe de l’Histoire récente» dans un pays riche en pétrole, qui dispose du plus gros fonds souverain de la planète.

 

«Avec 7.000 milliards de couronnes de côté, on aurait cru que la nation norvégienne avait les moyens et assez de jugeote pour conserver la propriété de la base d’Olavsvern, mais la vente qui n’a rapporté que 35 millions de couronnes pourrait être beaucoup plus qu’un fiasco financier», a-t-il écrit.

 

La majorité politique en Norvège a beau avoir changé, l’actuel gouvernement reste sourd aux protestations des militaires.

 

«Il n’est pas question de réinstaller des activités militaires à Olavsvern», a affirmé Audun Halvorsen, conseiller politique au ministère de la Défense, dans un courriel à l’AFP. «Le propriétaire du site en dispose comme il l’entend et la défense n’a pas autorité à imposer des restrictions ni mandat pour contrôler les navires civils qui y mouillent».

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19 mars 2015 4 19 /03 /mars /2015 13:50
L’arctique, entre nouvelles potentialités et tensions géopolitiques

 

18 Mars 2015 , par Inès DAJON-LAMARE - Pôle Russie-CEI/Eurasie - Bachelor 3 - ILERI

 

Etant donné les conditions climatiques et océanologiques extrêmes, l’Arctique a longtemps été délaissé à l’exception d’expéditions scientifiques. Mais, en ce début de XXIème siècle, les effets du changement climatique ainsi que la découverte de ressources naturelles potentiellement importantes bouleversent les équilibres, faisant de cette région l’un des territoires les plus convoités de la planète.

 

En terme de définition, délimiter la région polaire arctique s’avère complexe du fait de la multitude de définitions. Les géologues, les géographes ou encore les climatologues ont ainsi, chacun une définition différente de ce que l’on peut appeler l’Arctique, et des limites de ce dernier. Eric Canobbio définit l’Arctique, dans son ouvrage Mondes Arctiques, Miroirs de la Mondialisation [1], comme « étant astronomiquement la région bornée par le cercle polaire arctique : 66°33’ de latitude nord. Cette limite commode car stable définit un espace de 21 324 000 km2 « composé, pour les deux tiers de l’Océan Glacial Arctique et pour un tiers, des terres côtières. Cinq pays sont riverains et se disputent la maitrise de cet océan : le Canada, le Danemark (via le Groenland et les Iles Féroé), les Etats-Unis, la Norvège et la Russie.

 

Suite de l’article

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18 mars 2015 3 18 /03 /mars /2015 17:50
Modernization and Rationalization of Norway’s Defense

 

Mar 18, 2015 defense-aerospace.com

 

(Source: Norway Ministry of Defence; issued Mar 17, 2015)

(Issued in Norwegian only; unofficial translation by Defense-Aerospace.com)

 

Modernization and Rationalization of the Defense Sector

 

Defence Minister Ine Eriksen Søreide today received a report from McKinsey & Company Inc on the modernization and streamlining of selected staffs, support and administrative functions in the defense sector. The report was prepared on behalf of the Ministry of Defence.

 

The Armed Forces must increase their operational capabilities to meet new security situations. The purpose of further modernization and rationalization in the defense sector is to create the most efficient organization so that the resources released allow increased operational capability. Every penny allocated to the defense budget must create the greatest possible effect. One of the ways is to look carefully at an existing organization to find out whether it can work more efficiently and in a smarter way.

 

This involves ensuring that skills are properly developed and applied throughout the organization, adapting to new technology at all levels to take the necessary steps to get the most out of every defense dime awarded to the defense budget. This is also entirely in accordance with the recommendations of the productivity Commission.

 

The report contains measures that will be considered for implementation in the short and longer terms.

 

“We must ensure that defense gets the most operational capability for the money it receives. The Defense Ministry therefore commissioned McKinsey to look at the potential for modernization and streamlining of selected staffing, support, and management functions in the defense sector - in other words, the non-operational part of the sector,” says Defence Ine Eriksen Søreide.

 

We have well that others considering what options we have. This can help to ensure that we look at things with fresh eyes, she says.

 

In recent years, a number of modernization measures relating to staff, support and management in the sector have been taken, and it has systematically worked to improve efficiency for many years. If the remaining part of the plan is successful, the Armed Forces will have been able to reprioritize accumulated about 60 billion from lower to higher priority areas from 2002 to 2016.

 

“The restructuring that personnel the sector has gone through during the past 15 years is formidable. McKinsey has interviewed almost 100 people in this process, and tell me that they have been met with openness and a willingness to further improvement. This is admirable.

 

“McKinsey have pointed out a significant potential for further streamlining. We will now make a thorough assessment of the measures proposed, including further potential and concrete assumptions. The selected solutions must be our own, and ownership must be in the organization to have an effect. Employee organizations and agencies in the sector will obviously be invited to give their input in this process. This report will also be an important input to a new long-term plan,” says Eriksen Søreide.

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17 mars 2015 2 17 /03 /mars /2015 08:50
Nordic defence ministers have signed an updated agreement concerning Cooperation in the Defence Materiel Area

 

10 March 2015 Sweden Ministry of Defence

 

The Nordic ministers have signed an updated agreement between the Governments of Denmark, Finland, Norway and Sweden concerning Cooperation in the Defence Materiel Area.

 

The agreement has been updated with an adaptation to the defence directives of the EU (Defence and Security Procurement Directive and the Transfer Directive).

 

It has also been enhanced in order to make it possible to cooperate in additional areas. The agreement is now more flexible so the various parties can enter into agreements that support cooperation in various configurations.

 

- It is satisfying that we now have updated the agreement, which is an important milestone. The next step will be to develop an appendix, which includes more detailed contractual regulations, such as procurement, security of supply and export control, says Minister for Defence, and Chairman of Nordefco, Peter Hultqvist.

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11 mars 2015 3 11 /03 /mars /2015 08:50
Norway's Cold Response 2014 exercise (Photo Norwegian Armed Forces)

Norway's Cold Response 2014 exercise (Photo Norwegian Armed Forces)

 

March 3, 2015 By Gerard O'Dwyer - Defense News

 

HELSINKI — As Russia strengthens its naval, air and ground forces in its northern territories, Norway has responded by scaling-up manpower, equipment and Arctic combat units as part of a broader reinforcement of its High North defenses.

 

Norway's program, part of the Norwegian Defense Forces' (NDF) Smart Defense strategy, comprises a strong Arctic-focused dimension in funding and resource allocation.

 

The Smart Defense approach to High North military reinforcement has, since 2010, placed higher priority on Arctic-class specialized equipment procurement coupled with more intensive training for High North-deployed units. The goal is to produce combat-ready modular units that can fight independently or alongside NATO forces.

 

The NDF's August 2009 decision to relocate the Army's headquarters functions to the Arctic town of Bodø — 1,700 kilometers north of Oslo — bolstered Norway's commitment to establishing an integrated High North defense system. That decision led to the establishment of the Joint Operational Command Headquarters (JOCH).

 

This new approach is centered around more compact units equipped with the best available Arctic fighting equipment and capable of delivering greater firepower.

 

The JOCH is overseeing the evolution of Norway's High North defenses into a centralized command and coordinated fighting structure that will be able to call upon an Air Force equipped with F-35s, forward Army battalions deploying CV90 tracked armored fighting vehicles and high mobility Archer artillery units, and a stronger Navy operating anti-aircraft and submarine-hunting Arctic-class Fridtjof Nansen frigates and Skjold corvettes.

 

The scaling-up of Norway's defense capabilities in the High North is happening while the military intelligence services are urging the government to adopt a more cautious posture toward Russia's increasing militarization in the region.

 

Although the Norwegian Intelligence Service (NIS) believes Norway is under no "short- to medium-term threat" from Russia, its latest open threat evaluation assessment, FOKUS-2015, advocates vigilance.

 

"Threat is a combination of two factors; capacity and intention," NIS chief Lt. Gen. Kjell Grandhagen said. "Although capacity is increasing, it is difficult for the time being to see a rational reason for Russian military activity against Norway in a short- to medium-term perspective. But intentions can change over time, and it is therefore now increasingly important for Norway to follow Russia's long-term political, economic and military development."

 

The NIS' intel-gathering capacity will be enhanced once its new advanced signals intelligence ship, the Marjata 11, enters service in the High North and Barents Sea in 2016.

 

Under the Smart Defense program, Ørland, located on the mid-Norway coast, and Evenes, above Norway's Arctic Circle, will become the main operating bases for F-35 aircraft and, during more regular joint exercises, NATO aircraft and forces. Evenes also will house a Quick Reaction Alert squadron.

 

Ørland, Evenes and the NDF's core High North battalions will also be equipped with an updated Norwegian advanced surface-to-air missile system, which is being deployed primarily to protect key military installations, warfare units and infrastructure against air-to-surface attacks.

 

The system uses active missiles and different types of sensors, boosting firepower for the NDF's Smart Defense and High North strengthening program.

 

Archer, the next-generation self-propelled artillery system developed as a joint project with Sweden, also increases firepower. Norway plans to deploy 24 Archer systems complete with fully automated 155 mm/L52 howitzer guns and M151 Protector remote-controlled weapon stations. These are mounted on modified Volvo A30 six-wheel-drive chassis all-terrain articulated haulers.

 

The Arctic-class Archer's operational strike-and-run capacity makes it ideal in the hilly and forested terrains of the High North. Moreover, Archer can fire Nexter Bonus and Raytheon/Bofors XM982 Excalibur guided rounds over respective distances of 34 kilometers and 60 kilometers.

 

The NDF also is establishing a specialized Arctic-trained "professional" rapid reaction force north (RRFN), set to become fully operational in 2017. The RRFN unit's core will comprise an existing armored battalion and a motorized infantry battalion equipped with CV90 infantry fighting vehicles and Leopard 2 tanks

 

Norway's ability to defend its High North territories also received a boost from the Defense Ministry's US $1.6 billion program to re-equip its core forward armored brigade units with CV90 tracked infantry fighting vehicles, part of the NDF's biggest fighting vehicle modernization project investment.

 

The vehicle fleet upgrade, with delivery scheduled from BAE Systems in 2015-17, will include 74 modernized and armor-strengthened infantry fighting vehicles, 21 reconnaissance, 16 multirole (mortar carrier or cargo), 15 command and control, 16 engineering, in addition to two driver training vehicle types.

 

The new and updated vehicles are expected to make the NDF's forward armored battalions in the High North more mobile with improved firepower. The infantry vehicles also will have better protection against armor-piercing weapons and rounds, including improvised explosive devices.

 

The infantry and reconnaissance vehicles will also be equipped with better sensor systems, surveillance and communication capabilities, and fitted with integrated technologies that will extend to dismounted infantry troops. Norwegian company Kongsberg's Protector remote weapon stations are to be fitted to all IFV variants.

 

The need to prioritize military readiness and defense capability in the High North helped drive Norway's decision to raise spending on defense above that of any of its Nordic neighbors, said defense analyst Thorvald Stoltenberg, a former Norwegian defense minister.

 

"Russia is rebuilding its naval and Air Force strength, as well as its Arctic fighting capability, in the High North," Stoltenberg said. "While this is understandable from a Russian perspective, its growing level of activity regionally is causing problems and concerns among all Nordic governments and militaries. This is unfortunate, as the emphasis should be on building more, not less, bilateral cooperation with Russia on defense and security in the Arctic."

 

Norway's defense budget will run to $8 billion in 2015.

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9 mars 2015 1 09 /03 /mars /2015 17:50
Arctic Huddle: Royal Marines in Norway 2015


9 mars 2015 Royal Navy

 

The Royal Marine Commandos gather into what is referred to as an Arctic Huddle before been picked up by a Royal Navy Merlin helicopter based at the Commando Helicopter Force. Once on-board the Merlin aircraft the Marines experience flying in sub-zero temperatures prior to being dropped off to carry on with training in the unforgiving environment.

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4 mars 2015 3 04 /03 /mars /2015 08:50
Soldier Equipment and Technology Advancement Forum

 

Mar 3, 2015 Source : ASDEvents

 

  • Optimising Soldier Equipment For Winter Warfare
  • 15 April, 2015 - 16 April, 2015, Oslo, Norway

 

The dismounted soldier and marine are still the greatest asset of any defence force and time and time again have proven vital for mission effectiveness in a variety of complex operational environments. As the global political and economic landscape has shifted and many soldier modernisation programme managers are evaluating changes in national defence strategies, it has never been more important to gather the community and share information on how dismounted operations can be improved with new equipment and technology advances.

Unlike other events, SETAF is a meeting for the soldier modernisation community that is designed around a series of focused discussion groups run by co-chairs who are selected experts on vital subject matter.

With no PowerPoint presentations, the SETAF meeting will dedicate the precious time of its participants to in-depth learning, networking and discussions, making it a complementary part of the soldier modernisation communities’ annual training and development programme.
 

SETAF Event Highlights

  • No Attendees only participants: SETAF’s unique discussion based format means we deliver only technical discussions lead by experts in their field
  • Participation confirmed from soldier system experts from Norway, Sweden, Finland, UK, US, Canada, Austria, Germany, Poland, Romania and the Netherlands
  • Soldier Winter Warfare Equipment Briefing Day: hear from local and international programmes and how they design and optimise their soldier systems for sub-zero environments
  • Real solutions uncovered in the SETAF exhibition zone: the very latest technologies will be showcased to help advance the next generation of soldier system
     

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Benefits of Attending

  • No attendees, only participants. SETAF is an event where everyone gets involved in technical discussions, no one sits out and just observes!
  • Explore shared experiences and uncover opportunities for partnership and exchange of lessons learnt with new and innovative industry partners in the SETAF exhibition zone
  • SETAF Artic Focus Day: Don’t miss the chance to hear briefings from Norway, Sweden, Finland and Canada on how they optimise soldier systems and focus their design for sub-zero and low temperature harsh operational environments
  • Hear direct operational feedback from soldier systems tested in theatre and how this real life experience is redesigning the next phase of national programmes
  • Take advantage of over 20 hours of informal networking-more than at any other soldier system meeting in 2015!
     

Focus Day / Workshop

Don't Miss the Pre-Conference Winter Warfare Soldier Equipment Briefings Day | 14th April 2015

Make Sure you register for the SETAF Programme Acquisition and Integration Masterclass | 16th April 2015
With Colonel Richard Hansen, Former Program Manager, Soldier Warrior, PEO Soldier

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Speakers

  • Major General Anukul Chandra, Former Director General Equipment Management, Indian Army HQ
  • Major Rune Nesland-Steinor, Project Manager Weapons Optics and Electronic Warfare Land Systems Division, Norweigan Defence Logistical Organisation
  • Adelbert Bronkhorst, Principal Scientist, TNO Defence, Security & Safety
  • Brigadier General Asle Kjelsberg, Former Quartermaster General/ Head of Defence Procurement, Norwegian Defence Staff
  • Colonel Richard Hansen, Former Program Manager, Soldier Warrior, PEO Soldier, US Army
  • Darren Browning, Power Sources Team Lead, NATO LCG DSS / Power Group Chairman, DSTL
  • Derek Riezebos, Project Manager -VOSS-E-Lighter Programme, Netherlands MoD
  • Ed Andrukaitis, National Defence HQ, National Defence Headquarters
  • Gert Nutzel, Chief Scientist, PHOTONIS Netherlands B.V.
  • John Foley, Project Director-FIST & Soldier System Lead, Thales
  • Lt Colonel Christopher Woodburn, nfantry Weapons and Optics, Maneuver Branch, Fires and maneuver Integration Division, United States Marine Corps
  • Lt Colonel Pawel Sweklej, Soldier System TYTAN - Project Manager, General Command of the Polish Armed Forces
  • Lt Colonel Tiberius Tomoiaga, Director, METRA
  • Major Enric Bouffard, Lead Requirements Officer, Soldier Clothing, Protection And Equipment, Canadian Army
  • Major Jonathan Herbert, Director Land Requirements 5-6, National Defence Headquarters
  • Olaf Aul, Chief Technical Leader, IdZ -ES, Rheinmetall Electronics
  • Patrick Curlier, Vice President Optronics and Defence Division Sagem Defense and Securite, Sagem
  • Ross Jones, Programme Leader - Dismounted Soldier Systems Programme & Delivery Directorate, DSTL
  • Rune Lausand, Chief Scientist, FFI Norwegian Defence Research Establishment
  • Steven Savage, Senior Scientist, Defence, Safety and Security FOI -POWER, FOI Swedish Defence Research Agency

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3 mars 2015 2 03 /03 /mars /2015 12:35
Artist's impression of an F-35 releasing a joint strike missile. Photo Kongsberg Defense and Aerospace

Artist's impression of an F-35 releasing a joint strike missile. Photo Kongsberg Defense and Aerospace



CANBERRA, Australia, Feb. 27 by Richard Tomkins (UPI)

 

 Australia announced this week a cooperative development deal with Norway for a Joint Strike Missile for F-35s and a strategic alliance with the Airbus Group.

The agreement with the Norwegian government aims to introduce the maritime strike missile by Kongsberg Defense and Aerospace on F-35 Lightening II fighters in the early 2020s.

"Although far apart geographically, Norway and Australia share many of the same challenges," said Norwegian Minister of Defense Ine Eriksen Søreide. "We are both maritime nations on the periphery of our immediate regions, with a large land mass and even larger maritime territories, yet relatively limited populations. This means that we have to maximize the effects of the capabilities that we invest in to ensure that they cover as much of the spectrum of operations as possible."

Norway and Australia are both obtaining F-35 jets from the United States. So far, Australia has ordered 14 of the aircraft; Norway is purchasing as many as 52.

Australia has not yet committed to purchasing the missile but Australia's early participation in a cooperative JSM development program would "maximize the cost effectiveness of Australia's contribution, and ensure the weapon capability is developed and integrated onto the F-35A in the timeline required by Australia, should the Joint Strike Missile be ultimately considered for acquisition by government later this decade," said Australian Defense Minister Kevin Andrews.

Australia, as with Norway, supplies a number of components and systems for the fighter, which is being produced by a Lockheed Martin-led team involving multiple nations, including Britain, Turkey and Israel.

Australia's first two F-35s were delivered last year and are currently based at an F-35 pilot training center in the United States.

"The (Norwegian) JSM is already a very capable missile, but with the support of Australia, we hope to make it even better, Eriksen Soreide said. "Though Australia is still a few years away from making any final decisions on its future maritime strike capability, we are encouraged by the interest they have shown for both the missile and for the capabilities of Norwegian industry.

"We should now continue talks between our two governments, and aim to formalize this agreement in the near future."

The Norwegian minister visited Australia earlier this week.

The Joint Strike Missile is a long-range precision strike weapon that was designed to fit within the internal weapons bay of the F-35. It features advanced navigation, a passive infrared seeker, low signature and enhanced maneuverability.

Australia will provide Norway its expertise in missile control and guidance systems for the JSF weapon.

Under the second agreement between the Australian Department of Defense's Science and Technology Organization and Airbus Group Australia Pacific, the two are to collaborate on a variety research and development projects in the area of aerospace defense technologies.

DSTO said the collaboration deal, signed at an aerospace exhibition in Australia, would specifically focus on aircraft defense and communications.

"Our collaboration with Airbus Group will ensure the highest levels of support for the ADF's (Australian Defense Force's) future aerospace systems," said DSTO Chief Defense Scientist Dr Alex Zelinsky.

Added Airbus Group Australia Pacific Managing Director Jens Goennemann: "Airbus Group has been good friends and business partners with DSTO for a long time and this strategic alliance can only enhance that successful relationship.

"Combining Airbus Group's aerospace expertise with DSTO's scientific innovation will lead to increased Australian defense capabilities in the future."

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