Le "Combatguard" d'Israël Military Industries renouvelle le genre du blindé de reconnaissance... Photo Frédéric Lert

18 juin, 2014 Frédéric Lert (FOB)

C’est un des véhicules les plus surprenants d’Eurosatory : Israël Military Industries (IMI) a présenté sur son stand pendant Eurosatory le 4×4 « Combatguard », véhicule de reconnaissance, hybride entre MRAP et buggy californien… Le Combatguard, qui a été développé très rapidement sur fonds propres par IMI, comprend une capsule centrale blindée, haut perchée sur quatre roues ballons. La protection contre les tirs de roquettes est assuré par le système Iron First également fourni par IMI. De six à huit personnes peuvent prendre place dans la cabine blindée, avec une arme automatique sur le toit. L’accès se fait par une large porte latérale qui s’ouvre avec deux battants, vers le haut et le bas. Le Combatguard est relativement léger pour un véhicule de ce type (8 tonnes en ordre de marche) et puissamment motorisé avec un moteur diesel de 6,5l développant 300 cv. Ses très grandes roues lui offrent surtout d’étonnantes capacités tout terrain, au prix toutefois d’une silhouette très haute et d’un encombrement important.

 Jun 16, 2014 (SPX)

Nes-Ziona, Israel - G-NIUS will unveil its Hybrid Unmanned Ground Vehicle and its unique robotic suite that enables any vehicle to perform as an unmanned vehicle, at Eurosatory 2014, at the Company's exhibition booth, Israel National Pavilion.

Hybrid Multipurpose Vehicle

The Hybrid Multipurpose Vehicle (HMV) is designed for any unmanned surveillance, intelligence, defense and homeland security mission, increasing safety and reducing personnel requirements in the field. The HMV includes two motor options: an electric motor that enables high level of maneuverability while remaining undetected due to a noiseless ride or an electronic and diesel motor, allowing the vehicle to travel long distances while charging the electric motor's battery.

Both motor options enable the vehicle to carry loads of up to 1.2 tons. The system has a low thermal signature and an advanced control system, as well as a low profile. The system includes an Elbit Systems stabilized weapon station.

Core Unit Robotic Suite

The unique Core Unit is a small footprint robotic suite that allows any ground transportation platform to become an unmanned vehicle - protecting forces while savings in manpower. The suite includes all the systems necessary for defense, intelligence and surveillance missions: a mission computer, navigation unit, video audio system and power distribution unit.

It has a day/night uncooled thermal camera, rear and side cameras and a communication system. It can optionally include an obstacle avoidance system and an optical surveillance sensor, as well as any other sensors, tailored to suit the customer's requirements. Easy to install and cost-effective, the system is immune to extreme temperatures.

G-NIUS CEO, Yoav Hirsch, commented: "We are pleased to launch two new unmanned vehicles solutions for the protection of armed forces. The solutions are suitable for any mission and include capabilities that have been accumulated in more than seven years of operational activities, equivalent to 60,000 man-hours. The Hybrid Multipurpose Vehicle and the Robotic Suite are force multipliers to any UGV platform, and we are witnessing interest in these solutions by various organizations around the world".

15.06.2014 Youval Gordon – IsraelValley.com

Eurosatory, ou « Semaine internationale de la défense et la sécurité», est un salon international d’exposition des produits du monde de la défense et de la sécurité : terrestre, aéroterrestre. Il se tient tous les deux ans en juin au parc des expositions de Paris-Nord Villepinte. Cette exposition est aussi appelée « Salon de l’armement ».

De nombreuses sociétés israéliennes sont présentes sur le pavillon israélien d’Eurosatory. Un nouveau record pour 2014. En quantité et en qualité, qu’il s’agisse de sécurité et de défense physique ou logique (cyber). Premier tour d’horizon rapide au cœur du microcosme militaro-industriel israélien :

1. Sibat, le bras export et coopération internationale du ministère de la défense israélien. Incontournable pour les autorisations.

2. Elbit Systems fait partie des leaders mondiaux en électronique de défense. Le cœur de métier d’Elbit est le C4ISR (commande, contrôle, communication, computer, intelligence, surveillance et reconnaissance), les systèmes de guerre info-centrée, les véhicules sans pilote pour la défense ou la sécurité intérieure. Elbit fait l’objet d’une double cotation sur le Nasdaq et sur le TASE israélien.

3. Gilat Satcom est le champion des communications satellites en Afrique, Asie et au Moyen Orient. Les solutions de Gilat s’adressent aux opérateurs, aux fournisseurs d’accès, aux gouvernements, aux organisations internationales, etc. Gilat apporte des solutions de communications et permet le déploiement de réseaux privés dans les lieux les plus reculés. Il est ici question de qualité de service, de solutions de satellite mobile sur terre, air, mer.

4. IMI Israel Military Industries, fondée en 1933 sous le mandat britannique. a conçu à l’origine des armes de renommée mondiale (Uzi, Galil, Tavor etc, une branche privatisée en 2005 pour devenir IWI) mais le spectre d’activités de IMI est aujourd’hui infiniment plus large et couvre les systèmes de combat sur air, terre et mer.

Parmi les clients d’IMI on trouve bien sûr Tsahal, mais aussi l’armée américaine (l’USAF, l’US Army, la Navy), et les membres de l’OTAN. IMI compte 5 cinq branches d’activité: les munitions; les missiles; les tanks; les systèmes avancés (systèmes guidés, brouilleurs électro-optiques) et les leurres. A Eurosatory, IMI présente entre autres ses leurres anti-lance-missiles, ses têtes air-sol à fragmentation, ses stations mobiles de lance-missiles sol-air à courte portée (efficaces à 15 km), ses nouvelles grenades, ses bombes guidées, ses systèmes de protection passive et réactive contre les IEDs – engins explosifs improvisés – et les missiles avec soft et hard kills. Soft, on détourne. Hard, on fait exploser.

5. IAI, Israel Aerospace Industries, est la plus grande entreprise technologique israélienne (au coude à coude avec la pharmaceutique Teva) avec près de 17000 employés répartis en 20 divisions.

IAI présente sur les marchés civils et militaires est notamment spécialisée dans l’aéronautique, le spatial , la sécurité intérieure, la défense (air, terre, mer, espace, cyberespace). Son chiffre d’affaires est d’environ 4 milliards de dollars dont 80% réalisés à l’export. Le carnet de commande s’élève à 8 milliards de dollars. Parmi les fleurons du groupe: Elta spécialiste de la guerre électronique et la prestigieuse branche missile et espace.

5 Jun 2014 By Craig Hoyle - FG

Switzerland’s Armasuisse procurement agency has selected Elbit Systems’ Hermes 900 to meet the nation’s future unmanned air system requirement. The design had been in competition with Israel Aerospace Industries’ Super Heron TP to replace Ruag Ranger unmanned air vehicles currently in service with the Swiss armed forces.

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11 mai 2014, timesofisrael.com (AFP)

Le secrétaire américain à la Défense Chuck Hagel se rendra en Israël, où l’Iran et la Syrie seront abordés

Le ministre américain s’envolera lundi pour Jeddah (Arabie saoudite) où il participera à une réunion avec les ministres de la Défense des pays du Conseil de coopération du Golfe (CCG).

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Les sujets de désaccords ne manquent pas entre Washington et les monarchies sunnites du Golfe (Arabie saoudite, Koweït, Emirats, Bahreïn, Qatar, Oman), notamment à propos de l’Iran, et de la Syrie, mais aussi de l’Egypte.

Les membres du CCG s’inquiètent des conséquences de l’accord intérimaire conclu en novembre entre l’Iran, leur puissant rival chiite, et les grandes puissances qui prévoit un gel du programme nucléaire iranien en contrepartie d’un allègement des sanctions frappant ce pays.

Le président américain Barack Obama s’est déjà rendu fin mars à Ryad pour tenter de rassurer les dirigeants saoudiens en assurant que les intérêts stratégiques des deux pays restaient « alignés ».

Sur la Syrie, Washington, critiqué pour son manque d’appui aux rebelles modérés, s’inquiète du soutien venu d’une partie des pays du Golfe à certains franges extrémistes de la rébellion anti-Assad.

Au cours de cette réunion, Chuck Hagel entend promouvoir une coopération multilatérale renforcée du CCG, notamment pour une meilleur « coordination en matière de défense anti-aérienne et antimissile, de sécurité maritime et de cybersécurité », selon son porte-parole.

Washington, qui a vendu ces dernières années de nombreux équipements et batteries antimissiles à plusieurs monarchies du Golfe, plaide depuis longtemps pour que ces dernières effectuent des achats groupés via le CCG et intègrent leurs systèmes pour mieux contrer une éventuelle menace balistique iranienne.

Le besoin d’une meilleure sécurité informatique a lui été mis en lumière par la vaste cyber-attaque ayant visé en 2012 quelque 30.000 ordinateurs de la société pétrolière Saudi Aramco.

Mais les efforts du ministre américain pourraient bien se heurter à un CCG divisé par la crise déclenchée par les accusations de l’Arabie Saoudite, des Emirats arabes unis et de Bahreïn à l’encontre du Qatar. Ils accusent Doha de soutenir les islamistes proches des Frères musulmans dans les autres pays du Golfe ainsi qu’en Egypte alors que les autres monarchies du Golfe soutiennent les militaires égyptiens.

Le chef du Pentagone se rendra ensuite brièvement en Jordanie, pour discuter de la situation en Syrie. Cette étape « mettra en lumière l’engagement américain pour la défense de la Jordanie où plus de 1.000 militaires américains sont déployés », selon le contre-amiral Kirby.

Chuck Hagel terminera sa tournée par Israël où il aura des entretiens avec le président Shimon Peres, le Premier ministre Benjamin Netanyahu et son homologue Moshé Yaalon.

Une semaine après le déplacement dans l’Etat hébreu de la conseillère américaine à la sécurité nationale Susan Rice, Chuck Hagel discutera de « questions cruciales de sécurité régionale et bilatérale, dont la coopération en matière de défense antiroquettes et antimissiles », selon John Kirby.

En 2014, Washington finance ainsi à hauteur de 236 millions de dollars le programme de défense israélien antiroquettes Iron Dome et à hauteur de 269 millions d’autres programmes antimissiles (Arrow, Fronde de David).

26.03.2014 Tsahal.fr
 

Mon nom est B. J’ai 37 ans et je suis major dans l’Armée de l’Air israélienne. Aujourd’hui, je vais vous parler de l’un des escadrons les plus particuliers de Tsahal dont je suis le commandant adjoint : l’Escadron des “Défenseurs de l’Ouest”. Nous sommes en étroite collaboration avec la Marine israélienne et nos hélicoptères ont la capacité de se poser en pleine mer sur n’importe quel navire, à n’importe quel moment. Il y a deux semaines, nous avons eu la chance de rencontrer nos homologues français.

Avant d’arriver au poste de commandant adjoint de l’Escadron des “Défenseurs de l’Ouest”, j’ai été assigné à de très nombreux autres postes tels que commandant adjoint de l’Escadron Rouge, de l’Escadron “Black Hawk” ou encore pilote de l’avion “Cobra”. Au sein de l’Armée de l’Air, nous avons la possibilité d’expérimenter différents rôles et d’avoir ainsi la chance, comme moi, d’être aux manettes de différents bijoux technologiques.

Une coopération au service de la sécurité d’Israël

Nous sommes un escadron très indépendant et notre situation est très particulière : nous sommes beaucoup plus proches de la Marine avec qui nous coopérons au quotidien que du reste de l’Armée de l’Air.

Notre principale mission est d’aider la Marine dans la construction d’une carte maritime, d’une carte des cibles et des navires en mer. La Marine est restreinte dans l’obtention de ces renseignements à cause de l’horizon et c’est pour cette raison que nous venons leur apporter notre aide lorsque cela lui est impossible.

Nous devons donc tout d’abbord assurer la sécurité des frontières israéliennes et ce notamment en localisant les bateaux ennemis en mer. Notre deuxième mission touche au domaine du sauvetage. Nous avons les capacités de sauver un soldat blessé sur n’importe quel navire de la Marine. Si nous apprenons qu’une persone est blessée, nous sommes avertis, nous venons nous placer au dessus du bateau concerné et nous réalisons le sauvetage.

L’hélicopère “Chauve-Souris”

L’Escadron des “Défenseurs de l’Ouest” est un escadron qui se sert de l’hélicoptère AS565 Panther, plus connu en Israël sous le nom de “Chauve-Souris”, qui est avant tout maritime. Nous collaborons très étroitement avec la flotille des navires de guerre et plus particulièrement avec ceux qui possèdent une hélisurface, plateforme d’atterrissage pour hélicopère.

Cet hélicoptère de pointe comprend des systèmes de radar, de communication avec la Marine et de surveillance qui nous permettent de remplir au mieux notre mission aux côtés des forces navales.

L’Escadron rencontre l’Armée de l’Air française

Il y a deux semaines, l’armée française s’est rendue en Israël pour une visite officielle. Un lien s’est soudainement créé entre notre escadron et l’Armée de l’Air française. Nous avons appris qu’un de ses escadrons effectue la même mission avec le même hélicoptère. Lorsque nous nous sommes rencontrés, nous avons énormément discuté, abordé nos points communs et nous nous sommes rendus compte que nous étions en réalité très proches et que nous pouvions énormément apprendre l’un de l’autre. L’Escadron des “Défenseurs de l’Ouest” avait enfin découvert un corps qui lui ressemblait.

Lors de cette première entrevue, nous avons rencontré deux pilotes français qui ont participé à l’une de nos missions. L’exercice était centré sur l’atterrissage des hélicoptères sur les navires. Nous avons tout d’abbord atterri sur l’un de leurs bateaux avec lesquels ils étaient arrivés au port de Haïfa. Ce fut ensuite à leur tour d’atterrir sur l’un de nos bateaux.

Une coopération franco-israélienne

La prochaine étape de notre coopération sera la visite officielle en France du commandant de notre escadron et de deux de nos soldats au sein de leur escadron afin de renforcer nos relations. Notre objectif est d’organiser ces rencontres sur une base régulière pour qu’avec eux, l’Escadron des “Défenseurs de l’Ouest” s’améliore encore afin de pouvoir toujours assurer la sécurité des habitants d’Israël.

10.04.2014 Shani Pomes - IAF

The first of the advanced transport planes, the C-130J Hercules, landed in Israel At an exciting ceremony at the new home of the planes - Nevatim airbase - the "Elephants" squadron sign was pasted on the tail of the first "Shimshon" and the plane officially joined the ranks of the IAF

The moment the IAF and "Lockheed Martin" have been waiting for has arrived: the advanced transport plane, the C-130J Hercules, joined the ranks of the IAF. Accompanied by the older planes on base - Boeing 707, Gulfstream, and Hercules planes - the plane landed on the runway of its home in the Negev desert. "On this day, we mark a new peak in the capabilities of the IDF and the Transport Division of the IAF in particular", said Lieutenant General Benny Gantz, IDF Chief of Staff, at the ceremony. "The long arm of the IDF is becoming even longer, more accurate, more flexible and more powerful".

The plane was met by Moshe Ya'alon, the Minister of Defense, the IDF Chief of Staff and Major General Amir Eshel, IAF Commander, in addition to dozens of senior officials from the IAF and the Ministry of Defense. Also in attendance were Mr. Dan Shapiro, U.S. Ambassador to Israel and "Lockheed Martin" CEO, Ms. Marillyn Hewson, whose factories manufactured the planes. During the ceremony, the IAF Commander, IDF Chief of Staff and Minister of Defense pasted the symbol of the "Elephants" squadron, whose crews will be operating the plane in the coming years, on the tail of the plane.

For some time now, the IAF and Nevatim airbase have been preparing for the arrival of the plane and from now on, the "Elephants" squadron will be able to train alongside the plane and go out on operational missions. "Its Hebrew name (Shimshon) which was taken from the Biblical hero, reflects our expectations of its performance and its achievements in war and the battle between wars", said the IAF Commander in his speech.

"The C-130J Hercules will integrate into the long arm of the IAF and will make it even stronger in a range of missions that borders on the imagination. It'll add new dimensions and essential flexibility to IDF missions".The C-130J Hercules is a tactical transport plane that is mostly used in joint missions with ground forces: supply missions, equipment transfer, airdropping combat forces and special missions.

April 15, 2014 by Arie Egozi – FG

Tel Aviv - Israel Aerospace Industries (IAI) expects to deliver its first set of Lockheed Martin F-35 wings in September 2014, and to ship sets from serial production from mid-2015, under a 10-15 year contract worth up to $2.5 billion.

Since signing the contract with Lockheed Martin in April 2013, IAI has invested heavily in an automated production line. The wings contract forms part of an offset agreement linked to Israel’s purchase of 20 F-35s for its air force. Israel has, however, expressed its intention to purchase as many as 75 of the fifth-generation stealth fighter.

The site will eventually produce 811 wing pairs for the F-35.

6/4/2014 IsraelDefense

The worldtribune reports that India and Israel have concluded an agreement to assemble a ballistic missile defense system after two years of discussions. The contract between Rafael, IAI and Indian companies should be signed by the end of the year. The system will be based on the Arrow system and the Indian Prithvi

India and Israel have reached an agreement for developing a ballistic missile defense system, according to the worldtribune website. Indian sources said Israel and India concluded more than two years of negotiations with an agreement in principle to build a BMD system for India (this confirms a report published two months ago on IsraelDefense).

The sources said the system would be designed to protect against nuclear warheads fired from China or Pakistan. “This system would integrate Indian and Israeli assets into a layered defense network,” a source said to worldtribune. The sources said the Indian Defense Ministry agreed to the project. But the two sides were preparing for contract negotiations that could extend into late 2014.

Israel has long offered a partnership in BMD development, particularly the Arrow system by Israel Aerospace Industries. The sources said New Dehli began to express strong interest only in 2013 when Israel proposed a program that would integrate and enhance Indian air defense assets.

"The Indians were looking for Israeli expertise and technology that would allow New Dehli to eventually work on its own in BMD,” the source said. “They were not interested in an off-the-shelf Arrow purchase." The initial agreement would partner IAI as well as Israel’s state-owned Rafael with India’s Defense Research and Development Organization, Bharat Dynamics and Bharat Electronics. All of the participants are state-owned entities, and Bharat Electronics has developed the Prithvi air defense system, scheduled for deployment in 2015. .

The attractiveness of the proposal is that India could contribute any asset deemed suitable for missile defense, including radars, interceptors and launchers,” the source said. “Because the network is meant to protect against a range of threats, no existing or future Indian system could be ruled out.”

BE’ER SHEVA, Israel, April 9, 2014 – Lockheed Martin

Lockheed Martin [NYSE: LMT] Chairman, President and CEO Marillyn Hewson officially opened our newest office in Israel today to support the Corporation’s growing presence in that important country. The new office further demonstrates the Corporation’s commitment to supporting the Israeli Defense Force and their “Move to the South” campaign.

Former Israeli Air Force Brig. Gen. Shelly Gotman was recently appointed as managing director of Israel for the company’s Information Systems & Global Solutions (IS&GS) business and will lead the office.  Lockheed Martin’s IS&GS business has been the number one provider of information technology solutions and services to the U.S. government for the past 19 years. It has been growing its international presence with major operations in the United Kingdom, Europe, and Australia. Current IS&GS customers include NATO; British air traffic management organization NATS; the Australian Tax office; and the United Kingdom Ministry of Justice.

Remarks by Marillyn Hewson, as prepared for delivery, at today’s office opening:

I would like to begin by extending my welcome to Mayor Danilovich. Thank you for the support you’ve given us in establishing this new facility.

To our partners from academia, the business community, government officials, members of the Israeli Defense Force and special guests. Welcome and thank you all for being here today.  This is an extremely important day and I am happy to be a part of it.

The opening of our Lockheed Martin office here in Be’er Sheva is a demonstration of our commitment to supporting the Israeli Defense Force’s “Move to the South” strategy. Establishing this office is also an important step in the establishment of Lockheed Martin in Israel.

We are investing here and building our local team to ensure we have the resources required to support our valued customers and trusted partners in Israel. In fact, Joshua (Shani) introduced Shelly Gotman who has just joined the Lockheed Martin team as our new Director of Information Systems & Global Solutions office here, in Be’er Sheva.

Shelly is a former fighter pilot and was a Brigadier General in the Israeli Air Force and we are proud to have him on our team.

The consolidation of IDF Technical Units to new bases in the Negev Desert region is an important transformation of Israel’s information technology capability. We understand the challenges of this move.  Which is why we are investing in the facilities and people that will ensure we are prepared to support for these critical projects. By locating our new office in the capital of the Negev we are well positioned to work closely with our Israeli partners and stand ready to:  accelerate project execution, reduce program risk and share our technical expertise by training and developing in-country talent.

In the United States, Silicon Valley stands as our country’s “center for information technology innovation.”  With the opening of this office and the strategic investments being made by the IDF it is clear that Be’er Sheva is on its way to becoming the Silicon Valley of Israel.

Prime Minister David Ben-Gurion understood the potential for this region when he called for pioneering settlement of the Negev Desert nearly 60 years ago. He spoke with his actions when he himself moved to this region later in life.

The “Move to the South” initiative is a significant step in fulfilling Ben-Gurion’s vision of “making the desert bloom.” And we are proud to be a part of this national center of excellence for information technology in the south.

Thank you for being here today. And it’s my pleasure to welcome you to the newest Lockheed Martin Israel office.

Headquartered in Bethesda, Md., Lockheed Martin is a global security and aerospace company that employs approximately 115,000 people worldwide and is principally engaged in the research, design, development, manufacture, integration and sustainment of advanced technology systems, products and services. The Corporation’s net sales for 2013 were $45.4 billion.

10/04/2014 Par Le Figaro.fr (AFP)

Un nouveau satellite d'espionnage israélien a été mis sur orbite aujourd'hui, a indiqué le ministère de la Défense, renforçant les moyens de l'Etat hébreu de surveiller les activités de son ennemi iranien.

Le satellite d'observation Ofek 10, lancé dans l'espace sur la fusée Shavit hier soir, surpasse des modèles plus anciens avec sa capacité de "sauter" d'une cible à l'autre plutôt que de simplement "balayer" des zones, ont indiqué à la presse des responsables du ministère. Le ministre de la Défense Moshe Yaalon a affirmé que Ofek 10 permettra de "mieux gérer les menaces proches et lointaines, à toute heure (...) et par tous les temps". Israël, considéré comme la seule puissance nucléaire du Moyen-Orient -ce que l'Etat hébreu n'a toutefois jamais confirmé explicitement-, soupçonne l'Iran de vouloir, sous couvert de programme nucléaire civil, se doter de l'arme atomique. Téhéran dément catégoriquement ces allégations.

Avant Ofek 10, la fusée Shavit avait déjà mis six satellites espions sur orbite, le dernier en date à la mi-2010, depuis une base du sud du pays.

01.04.2014 Naomi Tzoref - iaf.org.il

Although it seems like the "Iron Dome" system has always been a part of the protection of the residents of Israel, today actually marks only three years since its first interception. Since then, the system has recorded hundreds of interceptions, been deployed around the country and boosted drafting percentages

Three years have passed since the "Iron Dome" system has become a significant part of the lives of the residents of southern Israel. Since the first interception above the city of Ashkelon, "Iron Dome" batteries have been deployed across Israel and the system is considered a central layer of defense against the threat of rockets.

The military service of the combat soldiers and technicians who operate the "Iron Dome" is unique: the location of the batteries in open areas close to population centers requires dealing with field conditions that are especially complex, as their location changes on short notice depending on intelligence picture.

The operators have to deal with an intensive routine, to adapt to the front and to stay alert all the time.

"Unlike other units, we don't have work plans that are determined ahead of time. Our activities are the result of the conduct of the enemy", explains Lieutenant Colonel Gilad Biran, commander of the unit. "The soldiers serving in the unit are called up on short notice over and over without warning. In fact, most of the soldiers continuously spend the duration of their service on high alert".

Because Of The Spirit

In the last three years, the unit has managed to grow and develop in all areas: from the integration of batteries and weapons to the accumulation of rich operational experience that includes hundreds of rocket-fire incidents.

"The spirit forged in the unit is what enables us to perform the complex task as efficiently as possible", explains Lieutenant Colonel Biran

Men and women serve side-by-side in the many posts at the "Iron Dome" battery: combat soldiers, interceptors and soldiers in the technical branch-everyone is greatly influential at the moment of truth.

"It's important to understand that the operations of the unit are not one-man show", Lieutenant Colonel Gilad stresses. "It's a team effort; it's just like an orchestra, in which every player plays a certain role. Only if everyone works precisely, with vigor and to the best of his/her abilities will overall tune come out fluent and accurate".

Someone Watching Over You

The tune Lieutenant Colonel Gilad mentions is frequently heard in the southern communities: in the last three years, the system has become a significant tool in the lives of the residents of the southern communities and it takes part in every round of fighting.

"Every single one of us feels the weight of responsibility", says Lieutenant Colonel Gilad. "It is clear to us that there isn't a unit similar to us in the IDF, there isn't anyone who can do the job for us. There is a deep understanding of the meaning of our operations, we provide a clear and substantive answer to the security of the country, we protect the home and, in so doing, we save a lot of lives".

The unit, which started its operations in the Gaza strip borders, operates on the northern border today and even on the Sinai border and its batteries are ready to be deployed at any time at any point on the map.

"It's hard for us to expect the security reality and we are prepared for different scenarios", he clarifies. "We are ready for the threats, but it's important to adjust the expectations to the reality: the unit cannot provide a hermetic solution during a large-scale war. This type of solution cannot only include defense capabilities; it must also include offensive ones in addition to detection, reliable deterrence and adherence on the part of the civilian population to the instructions of the Home Front Command".

April 7, 2014 defense-aerospace.com

(Source: Israel Defense Forces; issued April 6, 2014)

Stealth and Resilience: Meet the IDF’s New Submarines

Graduates of the IDF’s Submariners course are about to receive a more advance training regimen, in order to keep up with the evolution of IDF submarine capabilities.

In 2014, the Israel Navy is expected to put two new advanced Dolphin-class submarines into service: the INS Crocodile, and the INS Rahav. These two submarines were acquired from Germany in 2012. With the introduction of these submarines into the fleet, submariner recruits will now undergo a new training regimen.

The current course of submarine recruits will be the first to complete the training for the new submarines. The new training includes two new roles for the control panel and sonar.

“These new submarines have new systems, and therefore new capabilities. Among these are greater stealth and the ability to stay longer under water,” said the commander of the school, Maj. Y. These new submarines will use AIP (air-independent propulsion) technology, which enables them to stay underwater longer. These submarines are also stealthier because they produce less noise.

IDF Submarine

Moreover, the new submarines will be equipped with the most up-to-date naval weapons systems and improved detection capabilities. They are also designed to be easily maneuvered. “These submarines are larger than previous ones. In the event of a clash with strong water currents, the new steering station is designed to allow them to move more easily,” Maj. Y.said.

In addition to the regular submariner course, one long retraining course took place for the veterans. “Each submarine team consists of veterans who qualified in Germany, submariners and other veterans who were retrained, and new soldiers who enlisted when their course was adapted to the new submarines,” said Major Y.

Inside an IDF Submarine

The soldiers’ daily routine consists of morning roll call, courses in a classroom, frequent treks of six to 20 kilometers, the use of digital simulators, and most importantly, tours in a submarine. “Obviously the goal of the training is to be relevant to the reality in the field,” said Major Y. While Israel’s enemies are training and improving all of the time, the Israel Navy will always stay one step ahead of them.