11/12/2014 DGA - Economie et technologie

La direction générale de l’armement (DGA) vient de notifier un marché d’une durée de 44 mois à l’ONERA, visant à évaluer en condition opérationnelle le démonstrateur aéroporté franco-norvégien Sysiphe (système spectro imageur de mesure des propriétés hyper spectrales embarqué).

Il permet d’acquérir une image aérienne précise du sol avec une résolution de 50 cm dans plus de 500 bandes de couleurs allant du visible à l’infrarouge lointain – on parle dans ce cas d’imagerie hyper spectrale. Développé dans le cadre d’une étude amont de la DGA, Sysiphe est un système innovant unique en Europe.

L’image hyper spectrale d’une zone déterminée est la superposition de centaines d’images de cette zone, correspondant chacune à une bande de couleur déterminée. Certaines images font apparaître des détails différents, les objets ou les composants de la zone observés ayant chacun une signature caractéristique. Un traitement logiciel approprié permet d’extraire les images intéressantes. Une application militaire possible est par exemple la détection d’un char peint en vert et dissimulé sous un couvert végétal. Si la peinture verte et la végétation sont vues de manière identique dans le domaine visible – le char est alors invisible à l’œil humain –, il n’est est pas de même en infrarouge où la peinture apparaît de manière différente du feuillage, ce qui rend le char détectable, et ce même s’il a la même température que les arbres qui le cachent (moteur coupé depuis longtemps). Suivant la même logique on pourra aussi distinguer la présence d’agents chimiques, caractériser des sols ou employer ces capacités en matière d’océanographie, que ce soit pour des besoins de défense ou des applications civiles.

La première campagne d’évaluation de Sysiphe aura lieu à l’été 2015, en collaboration avec la Norvège, sur le site militaire de Canjuers (83). Les scénarios utilisés, élaborés sous la responsabilité de la DGA, correspondront à des problématiques militaires, comme la détection de cibles camouflées ou la discrimination entre des cibles et des leurres. Cette évaluation permettra à terme d’évaluer le potentiel de l'imagerie hyperspectrale pour la défense, en particulier comme source de renseignement et d’appui aux forces.

11.12.2014 (Boursier.com)

La Direction générale de l'armement (DGA) vient de notifier un marché d'une durée de 44 mois à l'Onera, le centre français de l'aérospatiale. Il vise à évaluer en condition opérationnelle le démonstrateur aéroporté franco-norvégien Sysiphe (Système Spectro Imageur de mesure des Propriétés Hyper spectrales Embarqué). Il permet d'acquérir une image aérienne précise du sol avec une résolution de 50 cm dans plus de 500 bandes de couleurs allant du visible à l'infrarouge lointain. On parle dans ce cas d'imagerie hyper spectrale.

Développé dans le cadre d'une étude amont de la DGA, Sysiphe est un système innovant unique en Europe. L'image hyper spectrale d'une zone déterminée est la superposition de centaines d'images de cette zone, correspondant chacune à une bande de couleur déterminée. Certaines images font apparaître des détails différents, les objets ou les composants de la zone observés ayant chacun une signature caractéristique. Un traitement logiciel approprié permet d'extraire les images intéressantes. Le système peut par exemple être utilisé pour la détection d'un char peint en vert et dissimulé sous un couvert végétal. En infrarouge, le char devient détectable.

La première campagne d'évaluation de Sysiphe aura lieu à l'été 2015, en collaboration avec la Norvège, sur le site militaire de Canjuers dans le Var.

11 déc. 2014 by Thales

11 December 2014 army-technology.com

The Danish Ministry of Defence (MoD) has received final offers from four European manufacturers for the national army's ageing M113 armoured personnel carriers (APC) fleet replacement contract.

BAE Systems Hagglunds has offered its CV90 Armadillo, while Flensburger Fahrzeugbau Gesellschaft (FFG) and General Dynamics European Land Systems have pitched its G5 protected mission module carrier (PMMC) and ASCOD vehicle respectively, in the tracked category, Defense News reported.

The wheeled category includes Nexter Systems' Vehicule de Combat d'Infanterie (VBCI) and General Dynamics' Mowag Piranha V vehicles.

The companies submitted bids in 2012 for the contract, which requires between 206 and 450 vehicles in six different configurations, and were shortlisted in February 2013.

Even though the numbers are yet to be confirmed, industry executives believe that the MoD appears to be leaning toward an initial purchase of 206 vehicles.

One French official said there was informal feedback that the wheeled vehicles outperformed the tracked units during a 17-week trial in 2013.

During the trials, all three tracked versions reportedly replaced conventional steel with rubber band tracks, which have been used by the Danish military for operations in Afghanistan.

The MoD had indicated that the acquisition would not be split between tracked and wheeled vehicles, but industry executives believe that the policy is likely to change.

The Danish Defence Acquisition and Logistics Organisation (DALO) was expecting to select a contractor earlier this year, but lengthy discussions with the European Union over how the offset package for the vehicle could look under tightened regulations prevented this.

A DALO spokesman said that the new guidelines for defence sector offsets became effective in July.

Provided the procurement process stays on target, the winning contractor could be named and receive the contract by the end of May 2015.

The Royal Danish Army currently operates 632 heavily armoured M113s in different configurations, including tactical air control party carrier and fire-fighting capacities.

09/12/2014 Par Véronique Guillermard - LeFigaro.fr

La société souhaite mettre en orbite le second satellite EDRS en utilisant le lanceur états-unien SpaceX et son Falcon 9.

Geneviève Fioraso «ne laissera pas passer». Assurance claire de l'entourage de la secrétaire d'État à la Recherche et à l'Enseignement supérieur, en charge de l'Espace. De quoi s'agit-il? «D'infléchir via son client, l'Agence spatiale européenne (ESA), la position d'Airbus Defence & Space afin que le lancement du second satellite EDRS se fasse sur une fusée européenne et non à bord du lanceur de l'américain SpaceX», explique-t-on de même source.

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12/10/2014  Defence IQ Press

Estonia has put pen to paper on its largest defence procurement contract to date with the $171 million deal to buy 44 infantry combat vehicles from the Netherlands.

The Estonian Defence Forces will acquire the CV90 infantry vehicles from the Dutch government and are expected to enter service in 2016.

“The infantry vehicles will take the Estonian defence ability to a new level,” Defence Minister Sven Mikser said.

The deal comes at a time of increased regional tension as Russia continues its sabre rattling following the Ukrainian crisis. Other countries in the region such as Lithuania have begun bolstering their protected mobility capabilities in recent months.

Estonia has been working closely with the Netherlands for a range of defence supplies since 2004. Estonia has acquired over 1,100 trucks and SUVs, 500 trailers and staff containers and 81 SISU XA-188 armoured personnel carriers in the last decade.

Estonia’s largest defence deal before this was a $84.5 million contract with MBDA for its Mistral missiles.

11/12/2014 Michel Cabirol – LaTribune.fr

Dans le projet de loi pour la croissance et l'activité présenté mercredi par le ministre de l'Economie, Emmanuel Macron, un volet de ce texte facilite le rapprochement entre les deux groupes de défense terrestre Nexter et l'allemand Krauss-Maffei Wegmann.

19.11.2014 ONERA

PEMOA, Plateforme Mutualisé en Optique Adaptative, située à Marseille, est une plateforme qui réunit des moyens ainsi que des acteurs industriels et académiques intéressés par les débouchés de l’optique adaptative.

Gérée par le Pôle de compétitivité OPTITEC, coordonnée par l’ONERA, avec l’appui du LAM, PEMOA permettra, via l’utilisation de différents bancs expérimentaux, d’accélérer le transfert de technologie de la recherche vers l’industrie, de démocratiser des applications dans le domaine médical comme l’ophtalmologie et de former des personnels industriels et académiques à cette technique.

PEMOA est constituée de bancs ciblés sur trois types d’usage :

• Un système pour l’ophtalmologie dédié aux applications et aux formations liées à la médecine
• Un système didactique dédié aux formations initiales et continues
• Un système dédié aux développements de R&D et à la caractérisation de composants

Son inauguration, qui a rassemblé plus de 70 personnes, s’est tenue mercredi 12 novembre en dernier en présence de :

• Raphaëlle Siméoni, Adjointe au secrétaire général pour les affaires régionales (SGAR),
• Michèle Trégan, Conseillère régionale déléguée à l'emploi, économie sociale et solidaire,  2ème Vice-présidente de la commission Emploi,
• Félix Weygand, Conseiller Général Enseignement supérieur, recherche,  nouvelles technologies et informatique,
• Jérôme Orgeas, Vice-Président Marseille Provence Métropole,
• Franck Lefèvre, Directeur du Département Optique Théorique et Appliquée de l'ONERA,
• Jean-Gabriel Cuby, Directeur du Laboratoire d'Astrophysique de Marseille,
• Jean-Claude Noack, Président du Pôle OPTITEC.

« Comme l’ONERA le fait avec la plupart de ses domaines d’excellence, nous souhaitons vulgariser, disséminer, valoriser cette discipline qu’est l’optique adaptative, dont nous sommes convaincus de son potentiel au service de l’innovation », expliquait Franck Lefevre lors de son discours. « Mais, afin que ce concept de l’innovation ne soit pas seulement un effet de mode, il doit reposer sur des moyens et des hommes, dont les échanges intersectoriels - astronomie, aérospatial, médecine, etc - permettront de faire de PEMOA un véritable outil de décloisonnement de la recherche. Et ainsi de repousser les limites de performance des systèmes et par voie de conséquence leurs domaines d’emploi » précisait-il.

Les premières utilisations vont maintenant pouvoir commencer.
« Nous lançons aujourd’hui une collaboration dont l’efficacité et la pérennité ne font aucun doute. L’excellence scientifique, le dynamisme régional, constituent l’ADN de cette plateforme et en garantissent son succès » a conclu Franck Lefevre.

En savoir plus : http://www.pole-optitec.com

Airbus Group vend toute sa participation dans le groupe finlandais Patria

10/12/2014 Michel Cabirol – LaTribune.fr

Airbus Group a signé un accord de rachat d'actions avec le groupe de défense finlandais Patria afin de céder l'intégralité de sa participation (26,8 %).

9th December 2014  – by Sven Biscop * - europeangeostrategy.org

Belgium believes in European defence. This belief is shared by political, diplomatic and military decision-makers and public opinion alike. That is a strength, for in the habitual absence of elaborate strategic documents it provides its defence policy with at least some sense of purpose. For Belgium, maintaining a strong transatlantic alliance passes through the building of a strong Common Security and Defence Policy (CSDP) in the European Union (EU), which de facto is the European pillar of the North Atlantic Treaty Organisation (NATO) but can act autonomously as well. This strong belief is also a weakness however, for a belief is seldom questioned or justified through sound argumentation: one believes and that’s that. As a result ritualistic professions of allegiance continue, but the original purpose of the doctrine tends to be forgotten. Belgium has always been a leading theologian of European defence, playing a key role in developing concepts such as ‘pooling and sharing’, but the discourse is becoming sterile and losing the power to convert the heretic.

Belgium has always been a leading theologian of European defence

Instead an unwarranted trust that miracles will happen has taken shape. Whenever budget cuts are announced, as is the case today, politicians of all colours revert to the same mantra: salvation through European defence. If only we unite our forces with those of our European brethren, we will see the miracle of the multiplication of the capabilities. Alas, this stance overlooks the fact that for them to be multiplied, there have to be some capabilities in the first place. Military marriages tend to be traditional: no dowry, no wedding. Military cooperation takes place where a win-win situation is created and all parties benefit from coordinating or even integrating their capabilities with each other. The more capabilities Belgium scraps from its arsenal, the less attractive it will be for potential partners. For lack of investment Belgium even runs the risk that existing partnerships will unravel; our partners are already eying us suspiciously. The integration of the Dutch and Belgian navies is one of the best examples of far-reaching yet maximally flexible defence cooperation in Europe – but if Belgium cannot replace its two frigates alongside the Netherlands it will be imperilled.

What are needed now are acts of devotion. Before it can expect any miracles, Belgium must be seen to be practising its belief. That cannot be done on alms alone. At the very least, Belgium should maintain its defence budget at the same level, and envisage a long-term investment plan in function of the strategic vision that the defence minister has been tasked to produce. The minimum objective ought to be obvious: to maintain at least one significant capability that can operate across the spectrum, including combat operations, in army, navy and air force. That will give any future Belgian government maximal flexibility. If Belgium abandons this range of capabilities and opts for an entirely non-combatant air force for example, governments when requested to participate in operations may find that they are no longer able even when they are willing. Or worse, for lack of fighter aircraft they may come under pressure to deploy land forces in a risky situation in which they would rather not, if participation in the operation is imperative.

Belgium must be seen to be practising its belief in European defence

Abandoning yet more capabilities will eliminate options for defence cooperation. Vice versa, cooperation is the only way of maintaining a broader range of capabilities. Any future fighter capacity for example can be integrated with a partner or partners to the same extent as the Belgian navy is with that of the Netherlands. Then Belgium will see that miracles can be engineered – if the fee is paid. And the more we are seen to be practising, the more our sermons in favour of European defence will be heard by other, hitherto less convinced members of the congregation. To that end Belgium should also invest in some of the crucial EU-level projects (such as air-to-air refuelling and drones) of the European Defence Agency, an institution that it is keen to promote.

Capabilities must be acquired for a purpose, of course. It is not always clear how to understand the trinity of Belgium’s belief in European defence, and in the Charter of the United Nations (which implies that action must be taken when it is violated), and its strategic culture that is strongly pacifist (which goes for all political parties as well as the public). Yet of late Belgium has participated prominently in the air campaigns over Libya and Iraq, in the naval campaign against piracy, and in the training mission in Mali (though it was conspicuously absent in the Central African Republic). If Belgium can maintain a consistent contribution whenever Europe decides that responsibility must be assumed (including for significant land operations) it appears therefore that even this mystery can be resolved.

This article is part of the “National Perspectives and CSDP” special focus series being published by European Geostrategy. It is the first contribution from a Belgian perspective. Read more about the series. 

* Prof. Sven Biscop is a Senior Editor of European Geostrategy. He is also Director of the ‘Europe in the World Programme’ at Egmont – Royal Institute for International Relations in Brussels. He writes here in a personal capacity.

8 December 2014 Saab Group

Defense and Security company Saab has been awarded a contract by the French Ministry of Defence procurement branch, the DGA (Direction Générale de l'Armement), to supply the Roquette Nouvelle Generation, (Roquette NG) next-generation shoulder-launched weapon system for the French armed forces. The first fixed contract is for SEK 295 million. The total programme, including all options, is valued at approx. MSEK 2 050.

The Roquette NG is a general purpose weapon system which will be employed by all three branches of the French armed forces (Army, Air Force and Navy). The contract is a multi-stage agreement with one fixed element and eight consecutive options over the period 2015-2024.

“This procurement is currently the single most important programme on the global market in the disposable shoulder-launched product segment”, says Görgen Johansson, Head of Saab’s business area Dynamics. “The French requirements are comprehensive and exacting, and we are proud that DGA has chosen Saab for this important contract.”

The new weapons are part of the proven AT4CS family and build upon Saab Dynamics’ modular 84-mm product range including the renowned Carl-Gustaf multi-purpose reloadable weapon system and the AT4 family of disposable weapons. Three AT4 variants are included in the contract: AT4CS ER (anti-armour extended range), AT4CS AST (anti-structure and breaching), and AT4CS HE (high-explosive anti-personnel). These weapons provide multi-purpose direct fire support with confined space capabilities. The contract also incorporates an integrated logistics and support package with an extensive training suite, including deliveries of outdoor training simulators from Saab.

Saab has teamed with NEXTER Munitions in Bourges, France, for engineering and logistics support throughout the programme.

“A French industrial base is very important for Saab to be able to offer optimal products and services to the French customer. We are happy to have NEXTER as our partner in Roquette NG,” says Görgen Johansson.

08/12/2014 Capitaine Karim DJEMAI - Armée de l'air